1. Tegundarval
Að velja hvaða gerð mótora í verksmiðjunni okkar, annars vegar í samræmi við kröfur vélrænna eiginleika, ræsir, hraðastýringu, hemlakerfi, ofhleðslugetu og svo framvegis af neysluvélum við mótorinn; Að auki ætti annars vegar að skipta hagkerfinu frá upphaflegu sparnaðarfjárfestingunni, draga úr rekstrarkostnaði og öðrum þáttum alhliða aðgreiningar. Í frammistöðu upphafs, lestrarhraða og engra óvenjulegra krafna, kosið að velja þriggja fasa ósamstilltur búrmótor.
2. Kraftval
Þegar stillt afl vélarinnar er valið er aukakraftur valda vélarinnar meiri eða meiri en krafturinn sem neysluvélin krefst. Hvorki of mikið né langt létt álag. Getur notað samlíkingaraðferð, tölfræðilega aðferð, prófunarprófunaraðferð, reikniaðferð og svo framvegis.
3. Spennuval
Auka spennu rofamótorsins ætti að vera valinn og spennumunur aflgjafa. Brunnurinn er hver um sig mótorinn til að ákvarða umhugsunaraflið. Viðbótarspenna DC-mótorins ætti einnig að passa við framboðsspennuna, venjulega við 110 V eða 220 V. DC-mótor með mikilli afl getur farið í 600-800V til 1000
4. Hraðaval
Samkvæmt neyslu vélarhraða og flutningskerfis. Eftir efnahagslegan og tæknilegan samanburð verður aukahraði hreyfilsins. Því hærri aukahraði vélarinnar með sama aukakrafti, því lægra er rúmmál, þyngd og kostnaður vélarinnar og vinsælt svifhjólstund
5. Val á útlitsbúnaði
Algengt rekið ytra kerfi inniheldur opna gerð, hlífðargerð, lokaða gerð, innsiglaða gerð og sprengisvarða gerð.
